Honda CBR 250R

Esportividade

A partir deste mês, passa a ser comercializada pela rede de concessionárias Honda em todo o Brasil a nova Honda CBR 250R.

O modelo entra para o line-up da marca, visando ser uma motocicleta de entrada na categoria Super Sport, além de oferecer aos consumidores brasileiros mais uma opção para quem deseja uma moto esportiva de média cilindrada. Ela combina o DNA da linha CBR a atributos como fácil manutenção, excelente dirigibilidade, alta tecnologia e ótimo custo/benefício. É uma boa opção para quem busca uma motocicleta para o lazer, locomoção no dia a dia e prioriza o design esportivo.

Motor eficiente e econômico

O modelo é equipado com o novo motor monocilíndrico de 249,6 cm³, DOHC (Double Over Head Camshaft), 4 válvulas e com injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection), tornando a motocicleta leve, compacta e eficiente. Arrefecido a líquido, o motor possui potência de 26,4 cv a 8.500 rpm, e torque de 2,34 kgf.m a 7.000 rpm. Com isso, a CBR 250R tem alto torque em baixas rotações, o que garante uma arrancada rápida e segura.

Para complementar, é o primeiro motor DOHC no mundo à utilizar balancins roletados, que asseguram baixo atrito e maior eficiência. Aliado a Unidade de Controle Eletrônica (ECU), garante uma alimentação adequada de combustível, permitindo baixo consumo e tornando o modelo extremamente econômico.

Ciclística rígida, leve e segura

A Honda agregou à CBR 250R uma configuração de chassi mais leve. Do tipo Diamond Frame, a peça é rígida e se destaca pelo equilíbrio gerado, contribuindo ainda mais na estabilidade, além de garantir baixo peso da motocicleta.

Outro diferencial do modelo é o conjunto de suspensões. A parte dianteira é composta por garfo telescópio com curso de 130 mm. Já a traseira é monoamortecida Pro-Link de 104 mm de curso e cinco regulagens de compressão da mola.

Quando o assunto é segurança, o sistema de freio recebe disco único de 296 mm de diâmetro com pinça de pistão duplo na dianteira. Já a traseira, o disco de 220 mm de diâmetro é acionado por pinça de pistão simples.

Também disponível na versão com freios Combined ABS (C-ABS), apresenta o moderno sistema de segurança sobre duas rodas. Reúne os benefícios do ABS (Anti-lock Brake System) e do CBS (Combined Brake System). Enquanto o primeiro evita o travamento das rodas em frenagens bruscas, facilitando o controle do veículo, o segundo distribui a força de frenagem entre as rodas dianteira e traseira. A parte dianteira é composta por disco único de 296 mm de diâmetro com pinça de três pistões.

Opções

Disponível nas cores preta e azul (versão C-ABS está disponível apenas na cor azul), a CBR 250R tem previsão de vendas acima de 6.700 unidades em 2012. Seu preço público sugerido é de R$ 15.490,00, e R$ 17.990,00 para a versão com freios C-ABS (valores com base no Estado de São Paulo, não incluem despesas com frete e seguro). A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.

Ficha Técnica

Motor	249,6 cm3, DOHC (Double Over Head Camshaft), 4 válvulas, refrigeração  a líquido
Potência máxima	26,4 cv a 8.500 rpm
Torque máximo	2,34 kgf.m a 7.000 rpm
Diâmetro x curso	76x 55 mm
Alimentação	Injeção eletrônica de combustível PGM-FI
Sistema de lubrificação	Forçada por bomba trocoidal
Relação de compressão	10,7:1
Sistema de partida	Elétrica
Bateria	12V – 6 Ah
Farol	60/55W
Sistema de ignição	Eletrônica
Capacidade do tanque	13 litros  (3,5litros / reserva)
Óleo do motor	1,8  litros (1,4 litros para troca)
Transmissão	6 velocidades
Embreagem	Multidisco com molas helicoidais banhado a óleo
Transmissão final	Corrente selada
Suspensão dianteira	Garfo telescópico, com 130 mm de curso
Suspensão traseira	Monoamortecida Pro-Link de 104 mm de curso e cinco regulagens de compressão da mola
Freio dianteiro	Disco único de 296 mm de diâmetro com pinça de pistão duplo
Freio traseiro	Disco simples de 220 mm de diâmetro com pinça de pistão simples
Pneu dianteiro	110/70 – ZR17 M/C (54S)
Pneu traseiro	140/70 – ZR17 M/C (66S)
Altura do assento	784 mm
Altura mínima do solo	145 mm
Chassi	Diamond frame
Dimensões (C x L x A)	2.030 x 709,5 x 1.127 mm
Entre-eixos	1.369 mm
Peso seco	150 kg / 154 kg na versão com C/ABS
Cores	Azul e Preto / Azul na versão com C/ABS

Imagens

Fonte
Press Release Honda / Jornalista Responsável: Ricardo Ghigonetto (Mtb. 14.150)