Salve,
Aqui estou novamente falando da CB 300R e não vou negar, eu gostei dessa motoca! Eu não nenhum xiita apaixonado, não tenho marca preferida, compro o modelo (indepedente da marca) que oferece o melhor custo x benefício dentro daquilo que espero da moto, e pronto! E como quase-futuro-dono de uma CB300 estou pesquisando muito sobre ela, lendo foruns, analisando os testes (os sérios, sem jabá) e o que se vê de mer... escrita não tá no gibi. E não é só dos "mecânicos" de fim de semana não, a imprensa dita "especializada" tambem faz das suas.
No mês passado, uma importante publicação brasileira sobre motos dizia que comparar a Honda CB3 com a Yamaha Fazer 250 era covardia. A mesma publicação neste mês fez um comparativo entre as duas e meio que encheu a bola da Fazer 250. Estranho, né? Não tá querendo fica mal na fita com nenhuma fabricante, deve ser isso.
O que mais me impressiona é ver como a maioria das pessoas avaliam uma moto pela sua velocidade final. Eu me pergunto qual o percentual de uso de uma moto em velocidade máxima, 1%, 2%, 3%? Com certeza é bem pouco. Consumo, valor de revenda, liquidez, custo de manutenção, durabilidade, isso tudo é o de menos, eu quero é ver quando dá! Isso PRA MIM significa muito pouco, talvez pra maioria signifique alguma coisa.
Ainda com relação a minha pesquisa sobre a CB3, vi que a comparação com a Yamaha Fazer 250 é inevitável, e acho até saudável essa comparação, afinal a Fazer é um ótimo parâmetro de comparação, sendo a excelente moto que é. E nessa hora o que mais se compara é, adivinhem? Velocidade, claro.
Através de vídeos e testes, temos visto que a CB300 com certa dificuldade chega aos 150~155 Km/h, no VELOCÍMETRO, penso que ela deve atigir algo em torno de 130~135 Km/h REAIS, dependendo das condições, como peso do piloto, vento, etc., mas que ainda é pouco em relação a Twister ou Fazer, afinal elas são 250cc caramba! Se bobear a CB3 leva pau até de 150cc. É claro que isso é um exagero.
Eu não vou negar que, apesar de ter gostado da moto, fiquei frustrado com o desempenho (e com o preço!), mas antes de sair por aí esbravejando, eu fui investigar o porque disso. E descobri um culpado: PROMOT3. Com as regras antipoluição cada vez mais severas, o desempenho tem ficado cada mais prejudicado. E é nessa hora que os entendidos esquecem de uma coisa ao comparar a Fazer com a CB3: a Fazer NÃO SE ADEQUA ao PROMOT3. Ou por qual motivo a Yamaha estaria adiando tanto o lançamento da Fazer 2009/2010? Ela ainda está adequando/testando o modelo, e quando ela sair, aí sim poderemos comparar com igualdade (desconsiderendo-se as 41cc que separam seus motores) as duas motos. Lembrem-se que a YBR Factor PERDEU 1,5cv em relação ao modelo 2008, pois não é nada fácil manter o desempenho com o motor sendo estrangulado por um catalizador. E olha que a YBR ainda manteve o carburador, com injeção perderia ainda mais.
Mais um vez eu digo: não sou hondeiro, nem yamaheiro, e acho ridículo quem assume uma posição assim. Acho que devemos ser coerentes e conscientes antes de sair falando asneiras por aí. Comparações, testes e críticas são as armas que nós consumidores dispomos para escolher onde vamos pôr nosso suado dinheirinho, mas tudo isso deve ser muito bem embasado, sempre.
Té+
