Suzuki GSR 600

Salve,

Apesar do mercado brasileiro apresentar hoje uma oferta bem ampla de produtos, máquinas interessantíssimas ainda não são vistas por aqui, infelizmente.

Exemplo disso é a Suzuki GSR 600, uma naked sport, lindíssima e com muitos atributos que a tornam uma moto dos "sonhos". Pena que a J.Toledo Suzuki, "conservadora" que é, não se interesse em montar esse modelo como esse em terras tupiniquins.

Logo aí embaixo temos a ficha técnica dessa bela moto, onde podemos ver que ela não é de brincadeira não: quadro de alumínio, motor apimentado, suspensões reguláveis, entre outras "cocitas mas".

Preta, a cor clássica

Branca

Ficha técnica

Dimensões / Chassi
Comprimento total:	2.090 mm
Distância entre eixos:	1.400 mm
Largura:	1.400 mm
Altura:	1.075 mm
Distância do solo:	130 mm
Altura do banco:	785 mm
Peso seco:	183 kg
Quadro:	Alumínio
Capacidade do tanque:	16,5 l
Motor / Transmissão
Motor:	4 tempos, 4 cilindros em linha, refrigerado a água, DOHC
Diâmetro x Curso:	67,0 x 42,5 mm
Cilindrada:	599,4 cc
Taxa de compressão:	12,5:1
Potência:	98 cv
Ignição:	Descarga capacitiva transistorizada - CDI
Alimentação:	Injeção eletrônica, 38 mm
Transmissão final:	Por corrente
Câmbio:	6 velocidades com engate constante
Suspensões
Suspensão dianteira:	Garfo telescópico 43 mm, com ajuste de precarga e altura
Suspensão traseiro:	Monoamortecida, conectada por links, com ajuste de precarga e altura
Freios
Freio dianteiro:	Disco duplo de 310 mm, pinça com 4 pistões
Freio traseiro:	Disco simples 240 mm, pinça simples
Pneus
Pneu dianteiro:	120/70ZR-17M/C (58W)
Pneu traseiro:	180/55ZR-17M/C (73W)

É isso aí, quem sabe um dia a Suzuki resolva tomar as rédeas de seu negócio aqui no Brasil, como fez a Kawasaki, aí as coisas podem melhorar.

Abraços e té+